bila tak boleh tutup biasanya alignment kunci bonet lari dah,samada ganti baru atau tolak ke asal boleh
) yang berfungsi menghalang kelembapan udara luar daripada memasuki ECU. Namun begitu, penutup kedap ini terdedah kepada risiko kerosakan seperti haus dan karat yang boleh menyebabkan kelembapan udara luar memasuki ECU dengan mudah.
Secara purata, kadar voltan yang ideal untuk ECU kereta adalah antara sembilan volt hingga 12 volt (lebih baik). Jika kadar voltan sekitar enam volt atau kurang, ia boleh menyebabkan masalah pada ECU kereta. Anda boleh periksa kadar voltan ECU dengan menggunakan voltmeter gauge
Selain situasi bateri kereta baru tukar tapi tak boleh start, terdapat beberapa situasi lain yang sering berlaku. Berikut adalah beberapa daripadanya:
ada bocor pada enjin,asap dan bau makin ketara jika minyak hitam menitik pada komponen panas seperti ekzos
ECU kereta berperanan mengawal prestasi dan kebolehpanduan sesebuah kenderaan. Selain itu, komponen ini juga menguruskan nisbah bahan api dan udara serta pemasaan enjin. Ia juga berfungsi mendapatkan maklumat daripada sensor
Periksa dahulu jika ada bocor pada mana2 gasket seperti oil sump,head go over gasket distributor oil seal atau flywheel pada tengah enjin dan gearbox,jika tiada bermakna perlu top rated overhaul.
Jika gear terasa keras untuk digerakkan, tekan brek kereta sekuat mungkin dan kemudian baru cuba untuk tukar equipment.
masalah ini selalu dikaitkan dengan masalah turbo sistem enjin ini,perlu baiki atau cari dimana kebocoran berlaku pada turbo tersebut
Namun, masalah ini juga boleh berlaku jika starter rosak. Contohnya, gear dalam starter mungkin haus atau motor starter sudah tidak berfungsi dengan baik. Jadi, jangan hanya tukar bateri tanpa memeriksa komponen lain.
@benny jefrrywslm,makan minyak hitam dan asap click here putih tebal aalah tanda piston ring yang haus.Manakala oil pump dan suisnya juga rosak.
Dalam kes saudara jika ia masih berulang saudara boleh cabutkan kabel negtif bteri kira2 seminit dan lektkan semula ketika enjin mati selepas dihidupkn seketika.jika ia masih terjadi kembali periksa apa yang saya sebutkan diatas tadi dan buat yang sepatutnya.
Secara amnya, punca dinamo starter kereta tidak dapat dimulakan adalah disebabkan oleh kerosakan pada komponen pam bahan api.
wslm,semput biasa terjadi sebab kotoran karbon yang banyak pada spark plug dan pada ruang throttle overall body atau karburator.Throittle overall body atau karburator boleh dibersihkan manakala spark plug,air filter dan Get hold of position (kancil) boleh diganti
